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广州市第一〇八职业技能鉴定所 广州市汽车摩托车维修协会

丰田汉兰达车载点烟器及USB充电插头不工作的故障排除

[文章等级:]    [日期:2015-04-09]

       一、故障现象

       1、 点烟器不工作

       2、 充电插头不供电

       二、故障诊断与检修

       今天学院接到了一台丰田汉兰达的维修车辆,很荣幸我与另一个组员被安排负责这辆车的维修。经车主反映,车辆故障现象主要是点烟器不工作与充电插头不供电。根据车主反映的情况,我们初步判断点烟器与充电插头的保险损坏。不过在没确认之前,我们应先对其进行全方面检查,包括点烟器、点烟器座与供电插头座。

       我们先用万用表两头表笔一头搭在点烟器正极触点,一头搭在其外壳。结果导通阻值正常,说明点烟器本身良好。再用同样的方法检测点烟器座,结果不导通,说明点烟器座没有出现短路现象,所以故障点不在设备本身。那么,我们将范围缩小到线路部分。从蓄电池到点烟器与供电插头需要经过“ABC”档,我们将档位开启至“ABC”。再将万用表调至电阻档。表笔两头分别搭电池正极以及点烟器座正极,发现不导通,调至风鸣档仍然如此。再换成供电插口,结果一样。如此一来,我们已经可以断定从蓄电池到点烟器与供电插口的线路中出现短路,而最有可能出现的原因就是保险丝烧断。

       明确了范围后,接下来就是找突破口。我们打开引擎盖,在引擎仓的保险盒内检测不导通的保险。可查到最后,所有保险都是导通的,没有损坏。这就奇怪了,难道是我们判断出错?后来查看保险盖上的说明,发现点烟器保险不在此保险盖。经过再次查找,我们发现车上的某些用电设备都在中控台下方的另一个保险盖内。我们查找出点烟器及供电插口的保险都在此保险盒中,并且这两个保险都已烧坏。更换了新保险丝后,再次检查点烟器及供电插口工作情况,发现工作良好。到此,故障排除。

       这一次外来车维修,是我第一次进行电路方面的检修,总的来说还是比较顺利。在整电班学习的查找思路运用到实际维修中也起到了很大的帮助。但在这次维修过程中我也发现了自己存在许多不足之处。例如,在查找过程中我犯了一个低级错误。在平时学习中,因为车辆大多数是在断电情况下进行操作的,所以用万用表可以调电阻档查线。而这次维修的车辆是在没有断电情况下进行维修的,可我却习惯性地用电阻档测量,这样的结果是很可能会造成万用表的损坏。所以,这一次的教训我将铭记在心,警告我以后不能如此马虎,这也是我在此次外来车维修中学到最宝贵的东西。

作者 汽车机电维修12年9班 陈钊泳


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